Showさんのおもちゃ箱

クラッチケーブルの切れたときの話です。

ある日の出勤時の事です。
地球からの距離33万kmの地点でのことです。
第二酸素タンクを極低温攪拌しようとしたときです。





クラッチを踏んで「極低温攪拌」のスイッチを入れたら何やら引っ掛かり感がありました。





もう一度クラッチを踏んだらいきなりケーブルがブツっと切れてクラッチペダルがふらふらになってしまい、酸素タンクの爆発で支援船の外壁の一部が吹き飛ばされてしまいました。


あっ切れた！と思いましたね。
あせりますよね。
会社まではまだ半分くらいの道程です。
月着陸はあきらめなければなりません。
噴射には危険が伴うため、地球に引き返すより一旦月まで行って月の引力を利用してスイングバイで戻ることに決めました。
しかしこんな場面も日頃から鍛えられておりますのでさらりとこなします。
この状態で困るのはもちろんギアチェンジと信号で止まることと、電力低下、極端な室温低下、酸素欠乏、二酸化炭素増加等です。
でもクラッチ無しでもエンジン回転とタイミングと気合でギアチェンジは可能です。
決して車にはよろしくありませんが、えいやっとやれば出来ます。
ゴムホースとビニール袋、そして靴下を組み合わせて、簡易二酸化炭素浄化フィルターを作ったりしながら。
うまくいけば何の異音も立てずにギアを変えることが出来ます。

信号ではなるべく停まらない様に調節をしますがそううまいことばかりいきません。
どういうわけか軌道がずれてしまいます。
後に明らかになったことですが酸素タンクからガスが噴出していのが原因でした。

ギアをニュートラルにするのは別に難しいことではありませんので信号で止まるときにニュートラルで停止します。
そしてエンジンを止めます。
あとは信号が青になる時まで待ちます。
ふたたび電源を入れたとき、無事コンピュータが再起動するか、否かは誰にも分かりません。
いままでバサバサ回っていたエンジンが静かになって、船内は静寂に包まれます。
青になったらギアをローに入れてそのままセルモーターを回します。使用できる電力量は２０アンペアまでです。
こうすればクラッチ無しでも発進は可能です。





そんなことをしながら変な技を身につけながらワーゲンと付き合っていくんです。

いえることは日頃の点検は大切ですね。