Showさんのおもちゃ箱

ポルシェのタイヤも交換したことだしこれで安心して車に乗れますね。

なんて実はもうひとつふたつ気になることがあるんです。
それはね。
忘れてはいけません。もう一台やっかいもんがいたんですね。



そう、ワーゲンちゃんです。

最近では以前より車に乗る機会が減ってきてましてワーゲンはかまって貰えませんでした。

すねたんですかね。

バッテリーが虫の息なんです。
充電してみたけどやっぱり死期が近いようです。

それと、これは以前からのことですが寒い日には１・２発爆発をサボるやつがいるんです。エンジンが温まってくると４発ともちゃんと爆発するんですけどね。
前にプラグを交換したら調子よくなってこれで解決と思っていたのですが、そりゃプラグ変えて調子よくなってもね。そう何キロも乗らないうちに同じ状態になってしまうのでは完全な解決ではありませんね。

何でもオリジナルのバキューム式進角のディストリビュータは３番シリンダーの点火タイミングが最適ではないらしい。

一方、遠心式のディストリビュータではそれが最適化されているのだそうです。
もうひとつ、一度温まったエンジンの再始動がどうも困難なんです。
そんなわけで調子よくなるかわからないけどディスビ交換してみましょうということで、
バッテリーと一緒に注文しちゃいました。

タイヤ交換しましたよ。
ひび入ってるままでは怖いですものね。
先日車検整備が完了して家まで乗って帰るときからタイヤ交換するまで恐る恐る運転です。
ホイールは１５インチ６Ｊですので
BS RE-01 195/60
というチョイスとなりました。
ミハエルと浜島さんがＳｈｏｗさんのためにＦ１で開発してくれました。

現代の基準からするとスポーツカーなのにとっても普通のサイズですね。
さすがナローポルシェです。
迫力はありませんがこのくらいが控えめな感じでちょうどいいんでしょうね。



ポルシェではＲＲという特異なエンジンレイアウトとなり殊にリアタイヤの剛性が要求されるようです。
最近出回っているタイヤの中ではどうしてもナローポルシェにはちょうど良いのが無いらしいです。

それでもこれで安心して乗ることが出来ます。
次交換するときもきっと山が磨耗して交換ではなく、ヒビが入って交換になるんでしょうね。
１０年くらいは持つかな。