Showさんのおもちゃ箱

エンジンを見よう。

これは有名なロータスツインカムですね。
エンジンの外観を見ただけで、水冷であること、ツインカムエンジンであること、クロスフローであること、直列４気筒であることがよくわかります。

ツインカムエンジンの教科書のようです。




最近でこそツインカムは当たり前のようですがshowさんにはこれはレーシングカー用のエンジンという古い考えがあります。

おまけにモーターのようにどこまでもシューンと回るイメージがあります。
一方プッシュロッドＯＨＶはドドドドドドドと回るイメージがあります。
何故かドドドドドドドドドが好きなshowさんです。


自動車のエンジンではあまり馴染みの無いサイドバルブエンジンってどんなだか見たことありますか？

こうなっているんですね。





燃焼室の形状も理想的なドーム型とは程遠いですね。
ですから実際にカーボンの堆積がバルブ側に偏ってますね。
でも構造がすっきりしています。

これならエンジンの重心をかなり下げることが出来そうです。

きっとこのエンジン　ドッドッドッドッドッドッドッドッドッって回りますよ。

勝手にＤＯＨＣよりＯＨＶが好きなshowさんはこのサイドバルブエンジンの車に乗ってみたい気がします。


そしてこちらは２ストロークエンジンです。

ＨＯＮＤＡ　ＮＳＲ５００ＧＰレーサーのエンジンだと思うんです。

チャンバーが迫力ですね。

昔ラジコン飛行機にチューンドパイプをつけたエンジンを回すところを見ていたのですが、回転が上がってきて同調したとき（パイプインって言います。）エンジンの排気音が明らかに高くなって澄んだ音色に変わったのには感動しました。



こちらはおまけです。ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＫＲ５００　のエンジンです。
但し１/１２のタミヤ製です。高校生の時に組み立てました。