Showさんのおもちゃ箱

続きがありました。



どういった飛行機を作るかによりますが、
初心者は翼の位置は高いところあったほうが安定がよく飛ばしやすいと思います。

また着陸の際翼を破損させてしまうことがあるのでこちらの方がよいでしょう。

スタント機などの場合は中翼にして胴体中心線付近にあったほうがロールは上手に決まるでしょう。

上から高翼　　中翼　　低翼となります。
下手な絵


それでは翼型も考えなければいけませんね。
初心者は一番上のフラットボトムのがよろしいかと思います。
何しろ工作が楽です。
揚力の発生はこの中では一番多く、ゆっくり飛ばすにはよろしいかと思います。
但し速度の変化で高度の変化も多くなります。
また背面飛行は苦手となります。


一番下のは完全対称ですので、スタント機などはこういうのが適してますね。
速度の変化でも高度の変化があまりありませんし背面飛行も問題ありません。
但し、翼の迎角がないと揚力の発生はありませんね。

そうは言っても実は平板でも飛んでしまうんですね。


垂直尾翼は大体こんな感じかなでいいです。
スタントを重視するなら水平尾翼の下側にもそれなりの面積を設けてください。

胴体の形状ですが、
スタントを重視するなら胴体側面積もある程度必要です。


初心者などでエルロン無しのラダーのみと考えている場合には、必ず主翼に上反角をつけてください。それが無いと曲がれない飛行機になってしまいます。


主翼の迎角は飛行機には基本的に必要ですが、上空でコントロールの出来るラジコンは０°でもかまいません。

ポルコがフィヨに言った「翼の取り付け角を図面より０．５°増やしてくれ。」ってのはこのことですね。


ダウンスラスト
エンジンのパワーを上げていくと揚力が増して機首上げになってしまいます。これを防ぐためにエンジンを２～３°位下向きに取り付けます。

サイドスラスト
飛行機の先っぽでプロペラが回っているのを当たり前と思ってはいけません。
プロペラが回らずに飛行機がぐるぐる回ってもいいじゃありませんか。
実際にはプロペラが回るんですけどね。
プロペラが回転する時に発生するトルクや後流の影響を打ち消すために２～３°位右向きに取り付けます。（前方を上にして機体を上から見たところ）

それでは大体こんなところですかね。

みんな頑張って飛行機つくろう。