2007年03月22日
冬は終わりです。
本日はワーゲンのタイヤをスタッドレスから夏用タイヤに交換しました。
スタッドレスタイヤを買ってから数年経ちますが一度も雪の上を走ってません。雪なんか降らないんです。


こっちの方が好きです。
クルマを持ち上げるので、ついでにブレーキ調整も行いました。
ドラムブレーキですので、たまに調整をしないと気づかないうちにブレーキペダルが奥に入っていってしまいます。(遊びが増えるっていう意味ね)
ワーゲンをお乗りの方はご存知でしょうけど、
この穴にドライバー等を入れてグリグリと爪を回して行います。
ひとつの車輪に二箇所ね。

この調整をマメにするのとしないのとでは、ブレーキシューの寿命に大きく差が出ます。
右リアの調整にてこずっているうちに雨が降ってきました。
空気圧を調整し終了したときに雨が上がりました。
これはお約束のようです。
調整後はペダルの位置が手前に上がってきて気持ちがいいです。
トーションビームのグリスアップも行いたかったけど、買い置きが無かったのでまたの機会にすることにしました。
実際、クルマいじりで自分で出来る事って、たいしたことないんです。それでもタイヤ交換してブレーキ調整をすると、何だか自分のクルマは全て自分で手入れしてる気分になります。
スタッドレスタイヤを買ってから数年経ちますが一度も雪の上を走ってません。雪なんか降らないんです。


こっちの方が好きです。
クルマを持ち上げるので、ついでにブレーキ調整も行いました。
ドラムブレーキですので、たまに調整をしないと気づかないうちにブレーキペダルが奥に入っていってしまいます。(遊びが増えるっていう意味ね)
ワーゲンをお乗りの方はご存知でしょうけど、
この穴にドライバー等を入れてグリグリと爪を回して行います。
ひとつの車輪に二箇所ね。

この調整をマメにするのとしないのとでは、ブレーキシューの寿命に大きく差が出ます。
右リアの調整にてこずっているうちに雨が降ってきました。
空気圧を調整し終了したときに雨が上がりました。
これはお約束のようです。
調整後はペダルの位置が手前に上がってきて気持ちがいいです。
トーションビームのグリスアップも行いたかったけど、買い置きが無かったのでまたの機会にすることにしました。
実際、クルマいじりで自分で出来る事って、たいしたことないんです。それでもタイヤ交換してブレーキ調整をすると、何だか自分のクルマは全て自分で手入れしてる気分になります。

私は洗車はよくしますが、タイヤ交換なんてした事ないので、もしっっ!!ここまで自分でしたら・・・きっと車作った気分になると思います(笑)
Showさんは次は、6秒以以内でこの作業が出来るように、訓練します。
そしたら赤いチームに入れて貰えるかしら。
入れたら、キミのサイン貰ってきて上げます。
頑張ってぇぇぇぇぇ6秒よぉぉぉっっっっっ!!
そして・・・・・・カタカナじゃないひらがなじゃないキミのサインもらって来てぇぇぇぇ(笑)!!
先回りされてしまった。
そーしたら、英語で書くか、ホントに6秒でできるように特訓するか、しかないなあ。
ほんとにKと癖のあるRの2文字だけで超簡単!!
さてさて。。楽しみじゃ(>。<)!!
うーん。なんとかなるかも。
いやいや。6秒の壁を破るのだ!
そちらは、冬は終わったんですね!!!
いいな~~~!!
じゃぁ明日か明後日ぼくも夏用タイヤに交換しよーーーーかな!!!^^
でも、、、雪は降らなくても...
こっちは路面の凍結が怖いんです...。
ちょっと「マシンガントーク」こいていいですか?(爆
昔々、早朝スクランブルがかかって。。。
スタッドレスのMINI1000で発進しよーと思ったら...
バッテリーが上がってて...
夏用タイヤのM3を発進させたところ、、、ブラックアイス にノッカッテ。。。。
緩い登りの直線で360度ターンをカマシタことがあります。
最初は真横になったまま50mくらい進みました。
そのままの姿勢で段々フロントが縁石の方へ近寄っていきます・・・
そして、ついにフロントスポイラーが縁石と仲良くなって微かな抵抗を感じた後、今度はお尻が進行方向に向いていきます。
180度向きが変わっても、いったん勢いがついた回転運動はなかなか収まってくれません。
ようやく収まった時には、、、俺ってマンセル???
って錯覚したほどでした。(爆
ちょうど路肩に停まったカタチになったので、
車から降りて先ほど微かな抵抗を感じたフロントスポイラーの方へ回って下を覗き見ると、、、
綺麗に横一文字に白いストライプができていました。
友人いわく、その緩い登りの直線を
「タンブレロの直線」と名付けてくれました。
その後も2~3年、、、そのタンブレロの縁石には
赤いラインが2mほど、ずーっと消えずに残っていました。
ワタクシENZO その魔の直線は、、、今も、走ってはいません。克服できていないのですかね・・・(オワリ!
長々と、、、すみません
あっ! showさんに質問があるんだった。。。
【クルマいじり】のコトですが。。。
まさにスローモーションのような体験ですね。
Showさんもそれ良くわかります。
緩い下りの凍結路面で924に乗っていたときスローモーションを経験したことがあります。
そのときは前の車に引っ付きました。
「タンブレロの直線」に行ってないんですね。
今はそこにENZOさんの像が立ってるんですよ。
質問って何だろ?
答えられるか解りませんよ。
showさ~~~~ん!!!^^ ありがとうございます
じつは、、、「マシーナちゃん」のことなんです
ボンネット内にバッテリーが入ってますよね?
その下が、、、錆びてしまっています。。。(穴あき
以前、赤いすぇぇぇぇたぁぁぁぁ様の チンクェを
紹介していただきましたよね!!
で、赤いすぇぇぇぇたぁぁぁぁ様のチンクェは、
どーなのかなーーーー?って???
で、showさん!!
錆び対策といいますか、板金といいますか、
【グラスファイバー】に興味深々です!!!^^;
チンクェのボンネット内には使えそーもないでしょうか???また【グラスファイバー】は取り扱い難しいんでしょうね!! (スミマセン^^
すいません。
ただ、バッテリー下の錆対策の記事がありましたの参考にしてみてください。
http://356coupe.blog.hobidas.com/archives/day/20070226.html
http://356coupe.blog.hobidas.com/archives/day/20070304.html
グラスファイバーを使って車を修理するのがいい方法かどうかはわかりませんが、作業はそれ程難しくはありません。
特に形のあるものにべたべた貼るのなら簡単です。
ボンネット内なら貼りやすい方でしょう。
適当な大きさにガラスクロスを切り出して貼りたいところに当てて樹脂を塗るんです。必要に応じて2枚、3枚、4枚と重ねていきます。
因みにアホ犬の小屋の屋根は、ガラスクロス1プライです。
あらヨット車は部分的に6プライ重ねたところもありますが大体のところは3プライです。
あとから付け足したいモノがあれば、その上から再度ぺたぺたやればいいんです。
手に付くと始末が悪いです。
手袋した方がいいです。
こちらを参考にしてみてください。
http://www8.wind.ne.jp/takumi/j13.html
こちらで買えます。
http://www.chemitec.co.jp/
な,なんと,,,,,完璧なまでのアドバイス!!!
感謝感謝です!!!^^
ありがとうございます!!!
いちばん聞きたかったこと。。。
「特に形のあるものにべたべた貼るのなら簡単です。
ボンネット内なら貼りやすい方でしょう。」
↑よかった!! (ホッ!! ^^;)
GW中にでもトライしてみよーと勇気がでてきました!!
あっ!! 勇気といえば,,,,,,,,,
今度いつか、、、takumi様にもE-mailできるかな!?
(^^;)
エコランがんばってください!!!
応援に行けるかな。。。
Ciao!! by ENZO.
樹脂は手に付くと人によってはかぶれることがあります。
気をつけてください。
追伸
takumi様にE-mailしてやってください。
樹脂は手に付くと人によってはかぶれることがあります。
↑たぶん大丈夫だと思います。
漆でお碗や茶道具etc...たまに造っていますから
(秘密のベール??,,,,,,,,笑)
Ciao!! by ENZO.
また秘密のベールが一枚はがれましたねっ!!
そろそろ、全部か・・・・な??
いやいやいや・・・まだまだなんでしょうねっ(笑)
すると、中からにんにくが出てくるかもしれません。
自分は美味しいんですが周りにとっても嫌がられます
まさに、ENZOです^^;(スミマセン。。。)
Ciao!! by ENZO.^^;
とうりすがりですいませんさんの質問にやっと答えていただけて良かったですう。
でもたまねぎ様って何ですか。
こっちが気になっちゃいます。
一枚一枚ベールをはがしていったら何にも無くなっちゃうんじゃないかと心配でした。showさん、お邪魔しました。
たまねぎ様ってなにぃぃ。
実はすんごく気になってます。
いつもアホなブログを見て下さってありがとうございます。
また遊びに来て下さいね。
自分でも気になりましたので、さっきたまねぎ様で検索すると1.890.000件となってました。やっぱりたまねぎ様は存在するみたいですね。
また寄せて下さい。ありがとうございます。
ご丁寧にありがとうございます。
カレーに玉ねぎが多く入ってるとウ○コが臭いよね。
ああ、またやっちゃったかな。
スイマセン。